آذرماه سال گذشته مدیرعامل اسبق سایپا در دوازدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی (هفتم و هشتم آذرماه ۱۴۰۲) مدعی تحولات قریبالوقوع در این گروه خودروسازی شد و گفت: «از سال بعد، چهره سایپا تغییر خواهد کرد و حتی لوگو سایپا هم تغییر میکند!»
اما مسکوت ماندن این موضوع و عدم اجرای آن با رسیدن به نهمین ماه امسال، حکایت از آن داشت که این موضوع مورد مخالفت هیاتمدیره این خودروساز بزرگ قرار گرفته و منتفی شده است. با اینحال، وقتی فیلم بازدید علی شیخزاده، مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا از خط تولید کراساوور آریا در نخستین روز کاری وی انتشار یافت، توجه برخی رسانهها به آرم درجشده روی این خودرو جلب شد و برخی رسانهها دوباره این موضوع را در کانون توجه خود قرار دادند و مدعی تغییر احتمالی نشان گروه خودروسازی سایپا شدند. اما سایپا در اطلاعیهای رسمی هرگونه برنامهای در این خصوص را رد کرد.
ثبات نشان گروه سایپا در طول بیشاز چهار دهه گذشته
گروه خودروسازی سایپا در این اطلاعیه آورده است: «قدمت برای سازمانها، همواره نمادی از پایداری و استحکام کسبوکار بوده است. به همین دلیل، بسیاری از شرکتها تلاش میکنند نام و نشان خود را بهعنوان نمادی از سابقه و تاریخ پر افتخار به نمایش بگذارند. در این میان، اخیرا زمزمههایی مبنی بر تغییر نشان گروه خودروسازی سایپا در برخی رسانهها مطرح شده است که بر این اساس هر گونه تغییر در نشان سایپا تکذیب میشود و قابل ذکر است نشان گروه خودروسازی سایپا در طول بیشاز چهار دهه گذشته تغییری اساسی نداشته است.»
هنرنمایی استاد زندهیاد مرتضی ممیز با الهام از معماری اصیل ایرانی
در ادامه این اطلاعیه آمده است: «نشان سایپا که بهعنوان یکی از موفقترین نمادهای طراحی شده است، در صنعت خودرو ایران شناخته میشود، از زمان تاسیس این گروه خودروسازی با الهام از معماری اصیل ایرانی و به دست استاد زندهیاد مرتضی ممیز طراحی شده است. این نشان که با الهام از نقش و نگارهای بنای تاریخی گنبد سرخ مراغه طراحی شده؛ نمادی از پایداری، تحرک و گستردگی فعالیتهای این گروه صنعتی است.»
تحرک و چرخش حول محور مرکزی
نشان سایپا به شکل چرخدنده طراحی شده است که نماد صنعت و تولید به شمار میآید. طراحی آن به گونهای است که در نگاه اول، مفاهیمی همچون تحرک و چرخش حول محور مرکزی را با تاکید بر تقارن ابعادی به ذهن متبادر میسازد.
علاوه بر این، جهتگیری یالهای نشان به اطراف، نشانگر گستردگی و تمایل به جهانیشدن است. درعینحال، قرار گرفتن یکی از یالها به سمت بالا، نمادی از رویکرد تعالیمحور سازمان و هماهنگی استعدادها در راستای رشد و توسعه است. ازسویدیگر، جهتگیری یالهای محیطی به سمت داخل، بیانگر ورودیهای سازمان است.
این ورودیها شامل سه عنصر کلیدی منابع انسانی، منابع مالی و مواد اولیه هستند که درنهایت، خروجیهای گروه خودروسازی سایپا را در قالب یالهای مرکزی با جهتگیری به سمت بیرون نشان میدهند. بهطور کلی، نشان سایپا یکی از مفهومیترین و موفقترین نمادهایی است که برای صنعت خودرو طراحی شده اما این صنعت زمانی به بهترین شکل فعالیت میکند که هم ارتباطات بینالمللی بیشتری داشته باشد و هم منابع داخلی خود را به شکلی مؤثر مدیریت کند.
درنتیجه، بهرغم شایعات منتشرشده گروه خودروسازی سایپا برنامهای برای تغییر این نشان اصیل و پرمفهوم ندارد و همچنان به حفظ هویت ماندگار و ریشهدار خود پایبند است.
شرایط پیشفروش برخی محصولات سایپا دوباره به جریان افتاد
گروه خودروسازی سایپا همچنین در اطلاعیه دیگری از آغاز شرایط پیشفروش برخی محصولات خود از ساعت ۱۰ صبح فردا (یکشنبه ۲۵آذرماه) خبر داد.
این گروه خودروسازی با توجه به اطلاعرسانی قبلی مبنی بر فروش بعضی از محصولاتش، در نظر دارد در راستای افزایش عرضه محصولات و همچنین تنظیم قیمت بازار، شرایط پیش فروش ساینا GX-L دوگانهسوز، کوییک GX-L و کوییک GX R-L ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده را از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا به آدرس saipa.iranecar.com تا زمان تکمیل ظرفیت فعال کند.
بر این اساس، متقاضیان میتوانند جهت تسهیل در فرآیند ثبت نام، قبل از زمان شروع ثبتنام به آدرس قیدشده مراجعه کرده و نسبت به ثبت یا بهروزرسانی اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری و رمز عبور اقدام کنند.
نکته قابلتوجه این است که متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده باید حداکثر یک روز قبل از اجرای فرآیند ثبتنام، نسبت به ثبت اطلاعات خودرو فرسوده در سایت ستاد نوسازی خودروهای فرسوده به آدرس www.nnhk.ir اقدام کنند. ثبتنام در این طرح فروش، صرفا از طریق همین آدرس امکانپذیر است و در صورت استفاده از سایر آدرسها عواقب آن برعهده متقاضی خواهد بود.